Восстановление судоходства на Оке обсудили в Госдуме

Инициатива по возобновлению судоходства на одной из крупнейших рек Центральной России была озвучена в Государственной думе. Первый заместитель председателя комитета по экономической политике Надежда Школкина сообщила о направлении официального обращения в Министерство транспорта с просьбой разработать конкретный план мероприятий по восстановлению пассажирского и грузового сообщения по Оке. Особое внимание в предложении уделяется участку от Калуги до Коломны.

Причины упадка и перспективы возрождения

Парламентарий отметила, что вопрос использования водных путей Оки неоднократно поднимался при обсуждении стратегии развития Тульской области. Основной проблемой, препятствующей судоходству, стало значительное снижение уровня воды в реке. «Именно по этой причине с 2012 года были прекращены пассажирские перевозки водным видом транспорта по судоходной линии реки Оки из Калуги до населенных пунктов Калужской и Тульской областей, хотя востребованность в данном направлении остается», — пояснила Школкина.

Депутат подчеркнула, что регион испытывает потребность в развитии внутренних водных путей как со стороны промышленности, так и со стороны туристической отрасли. Протяженность Оки составляет 1500 километров, а ее бассейн охватывает семь субъектов Федерации: Орловскую, Тульскую, Калужскую, Московскую, Рязанскую, Владимирскую и Нижегородскую области.

Экономический и туристический потенциал

По мнению Школкиной, реализация проекта позволит не только улучшить экологическое состояние водного объекта, но и создать новые логистические маршруты. «Это будет способствовать увеличению промышленного потенциала субъектов Российской Федерации, а туристам — комфортно и познавательно путешествовать по нашей восхитительной стране», — отметила парламентарий.

Возрождение судоходства на Оке может стать импульсом для развития речного туризма в центральных регионах России, создавая новые маршруты и привлекая внимание к историческим городам, расположенным вдоль берегов реки. Инициатива потребует комплексного подхода, включая решение проблем обмеления и модернизацию речной инфраструктуры.